TAG Dynamics Sicarius UGV 1.5 — электрический беспилотник из ОАЭ с модульной архитектурой и полезной нагрузкой 600 кг

Компания TAG Dynamics, почти два десятилетия выпускавшая бронированные пикапы для полевых командиров, горнодобывающих компаний и армий в 60 странах, представила беспилотный наземный аппарат Sicarius UGV 1.5. Электрическая платформа с колесной формулой 6×6 и поворотом скольжением построена по модульной архитектуре, позволяющей перенастраивать машину под разведку, логистику, ретрансляцию связи и боевую поддержку.

Аппарат может оснащаться дистанционно управляемыми боевыми модулями калибра до 12,7 мм и броней уровня STANAG 4569 Level 2. Выход на рынок робототехники определил направление для TAG Dynamics — переход от традиционного производства защищенных машин к автономным системам, которые все активнее внедряют армии по всему миру для снижения риска для солдат.

Sicarius UGV 1.5 построен на полностью электрической трансмиссии 6×6. Вместо привычного рулевого механизма машина использует skid-steer — поворот за счет изменения скорости вращения колес на противоположных сторонах. Это дает роботу значительно меньший радиус разворота на ограниченном пространстве и улучшает проходимость по пересеченной местности.

По данным компании, платформа может нести до 600 кг полезной нагрузки. При собственной массе 800 кг, длине 2,9 м, ширине 1,5 м и высоте 1,4 м машина остается достаточно компактной для транспортировки в стандартных контейнерах.

Силовая установка — гибридная: дизель-электрическая с одним дизельным и двумя электромоторами, суммарной мощностью 40 кВт. Максимальная скорость — 32 км/ч, запас хода — 5 часов работы с дополнительным резервом на 1 час от аккумулятора. Восемь низкопрофильных колес с цепным приводом и регенеративными тормозами дают машине проходимость на сложных грунтах. Полная сборка аппарата силами двух операторов занимает всего 8 часов.  

Беспилотник оснащен 360-градусными камерами дневного и ночного видения и радиосистемой DTC для передачи видео в реальном времени оператору. Может комплектоваться датчиками автономной навигации, снижающими зависимость от постоянного ручного управления. Управление осуществляется дистанционно — автономного режима движения пока нет. Для управления группой роботов TAG Dynamics предлагает мобильный командный пункт (C2) на шасси Mercedes, рассчитанный на восемь операторов.

Напомним, в 2026 году TAG Dynamics из ОАЭ стала первой в мире компанией, получившей баллистическую сертификацию VPAM Edition 3 — стандарт, подтверждающий защиту от обстрела из мощных винтовок. Среди разработок компании — бронетранспортеры BATT UMG, тактическая машина Terrier X и Robur LT-300 с уровнем защиты CEN BR6. В клиентскую базу компании входят миротворческие миссии ООН, министерства обороны, полиция и частные охранные структуры.

В компании подчеркнули, что платформа будет развиваться и модернизироваться, исходя из задач заказчика, без привязки к фиксированному набору возможностей. Выход на рынок беспилотных наземных систем планируется уже к концу этого года.

Читайте также нашу статью о том, как Textron представила новый наземный беспилотник RIPSAW M1.