Танки НАТО Challenger 2 Ariete Altay и другие в 2026 году
Когда говорят о танках НАТО, обычно вспоминают немецкий Leopard 2 и американский M1 Abrams. Но есть и другие. Британский ‘Челленджер-2’, итальянский ‘Ариете’, шведский ‘истребитель танков’ CV-90, турецкий ‘Алтай’. У каждого — своя история, полная странных решений, вынужденных компромиссов и национального характера. В 2026 году эти машины либо устарели, либо так и не стали полноценными. Рассказываю, чем они уникальны и почему их не любят собственные экипажи.
Challenger 2: британский аристократ, который пьёт не то топливо
‘Челленджер-2’ — основной боевой танк Британии. Разработан как улучшенная версия ‘Челленджера-1’, но получился совсем другим. Весит 63 тонны — на тонну больше, чем ‘Абрамс’. Броня ‘Дорчестер’ — нечто среднее между динамической защитой и классическим бронированием. Точные характеристики — секрет.

Главная странность — 120-мм нарезная пушка L-30E4. У неё свои снаряды, которые не подходят к другим танкам НАТО. Даже при одинаковом калибре британские выстрелы имеют другую массу и габариты. Проблема в логистике: если ‘Челленджер’ воюет вместе с ‘Абрамсами’ или ‘Леопардами’, им нужно два вида боеприпасов.
Другая проблема — дизельный двигатель мощностью 1200 л.с. для 63 тонн — маловато. Танк медленный и прожорливый. Но самое смешное: ему нужно особое дизельное топливо, которое возят специальные заправщики. За это военные прозвали ‘Челленджер-2’ ‘Железным Уинстоном’ — в честь Черчилля, который любил выпить и всегда имел запас алкоголя под рукой.
C1 Ariete: итальянская эргономика — оксюморон
Италия хотела отказаться от американских танков M47 Patton и создать свой. Так появился C1 Ariete (‘Баран’). Разработан в конце 80-х, но серийное производство началось только в 1995 году. К тому моменту он уже морально устарел.

Вооружение — 120-мм гладкоствольная пушка длиной 44 калибра (немецкая лицензия). Снаряды лежат в нише и задней части башни. Экипаж из 4 человек на заводских испытаниях жаловался на ‘дискомфорт и скованность’. Итальянские инженеры решили на это ‘не обращать внимания’. В реальном бою заряжающий — самый несчастный человек.
Зато при массе 54 тонны турбодизель V12 мощностью 1300 л.с. разгоняет танк до 70 км/ч. В середине 90-х он был одним из самых мобильных в НАТО. Сегодня ‘Ариете’ устарел, и Италия ищет замену. Возможно, купят немецкие ‘Леопарды’.
Шведский истребитель танков: странный Strv-103 и CV-90
У Швеции свой путь. Сначала создали Strv-103 — безбашенный ‘истребитель танков’ с газотурбинным двигателем. Низкий силуэт, высокая подвижность, но орудие калибра 105 мм маломощно, а наведение осуществлялось поворотом всего корпуса. Экипажу требовалась ювелирная точность. Машина получила столько негативных отзывов, что её срочно заменили.

В 1993 году появился CV-90 — ‘модульная машина огневой поддержки’. По сути, противотанковая БМП. Изначально хотели создать супертанк Stridsvagn-2000 (похож на российскую ‘Армату’), но денег не хватило. CV-90 может навешивать дополнительные бронелисты и системы активной защиты. Основное оружие — автоматическая пушка Bofors L-70 калибра 40 мм. Против Т-72 и Т-90 она бесполезна, поэтому добавили израильский ПТРК Spike NLOS. Цена выросла, но шансы в бою появились.
Altay: турецкая боль
‘Алтай’ — первая попытка Турции создать национальный танк. Должен заменить немецкие ‘Леопарды’ и старые американские M48/M60. Разрабатывается с 2000-х, но в серию так и не пошёл полностью. Проблем — вагон.

При массе 55 тонн и двигателе 1500 л.с. ‘Алтай’ глохнет на крутых подъёмах и резких спусках. Двигатель и трансмиссия ломаются. Турки пытались купить их в Германии и Южной Корее — не договорились. Свои сделать не смогли. Орудие — лицензионная копия немецкой Rh-120 1970-х годов. Технология устаревшая, но производство танковых пушек — штучный товар. Россия, США, Германия, Франция, Китай — вот и весь список. Турция в него не входит. Свои снаряды часто не совместимы с орудиями НАТО того же калибра.
В 2026 году ‘Алтай’ существует в единичных прототипах. До полноценной серии, скорее всего, не дойдёт. Турция закупит ‘Леопарды’ или ‘Абрамсы’. История национального танка пока печальна.


