ВСМ в России: какие новые направления построят после Москва — Санкт-Петербург

После завершения строительства первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург власти намерены распространить технологию на другие направления. Об этом заявил министр транспорта России Андрей Никитин в ходе лекции просветительского марафона «Знание.Первые», которая прошла на полях Международного форума молодежи в Екатеринбурге, сообщают «РИА Новости».

По словам Никитина, сейчас обсуждается строительство ВСМ по маршруту Москва — Минск. Кроме того, рассматривается и более сложный в реализации проект — магистраль до Екатеринбурга. Над техническими решениями для него уже работают научные институты, просчитывающие возможные варианты трассы.

Отдельно глава Минтранса упомянул проект ВСМ Москва — Адлер, назвав его хорошо известным направлением, о котором «все говорят». По его словам, ведомство уже сегодня активно прорабатывает и этот вариант.

Ранее вице-премьер России Виталий Савельев сообщал, что к 2045 году протяженность сети высокоскоростных магистралей в стране превысит 4,5 тысячи километров, а курсировать по ней будут около 300 поездов. Помимо линии Москва — Санкт-Петербург, в перспективные планы включено строительство ВСМ до Екатеринбурга, Адлера, Рязани и Минска.

Заявление Никитина прозвучало в рамках Международного форума молодежи, который проходит в Екатеринбурге с 11 по 17 сентября и собрал порядка 10 тысяч участников из 191 страны.

Напомним, строительство первой в России высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург официально стартовало в марте 2024 года. Протяженность трассы составит почти 700 километров, а поезда на ней смогут разгоняться до 400 км/ч. После запуска магистрали время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут. Ввод ВСМ в эксплуатацию запланирован на 2028 год.