Ghostworks MRLN — автономная система для пяти морских миссий на одном судне без смены платформы

Американская компания Ghostworks Marine представила на Пенсильванском оборонном саммите 2026 года систему автономного управления MRLN (Multirole Remote Logistics Node), разработанную совместно с General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) и Mercury Marine. MRLN — это не само судно, а надстройка, которая устанавливается на существующие корпуса Ghostworks, позволяя операторам менять параметры платформы под разные задачи без замены оборудования. Первым носителем стал 12-метровый углепластиковый катер Minerva класса M-Hull.

Разработка — результат трехстороннего партнерства. Ghostworks предоставила платформу: корпус M-Hull создан на основе технологий M Ship Co., стоявшей за прототипом M80 Stiletto ВМС США. GA-ASI, известная по беспилотникам MQ-9 Reaper, адаптировала для моря софт автономности и сенсоров. Mercury Marine, традиционный производитель подвесных моторов, добавила технологию drive-by-wire и систему Command Gateway для дистанционного управления.

Система решает «железный треугольник» военного кораблестроения — компромисс между скоростью, дальностью и грузоподъемностью. Minerva несет до 8 тонн полезной нагрузки, развивает крейсерскую скорость 30 узлов (56 км/ч) и сохраняет работоспособность при волнении моря до 4 баллов (волны до 2,5 м). Корпус, по данным компании, снижает ударные нагрузки и удары волн на 60% по сравнению с традиционными V-образными корпусами аналогичного размера. Углепластик не корродирует, не расширяется и не деформируется, что снижает затраты на обслуживание.

MRLN поддерживает пять типов миссий: разведку и наблюдение, автономное прибрежное снабжение, противоминные операции, ретрансляцию связи и логистическую поддержку в прибрежных водах. Архитектура модульная и не привязана к конкретному оборудованию. Оператор сохраняет контроль («человек в контуре») и в любой момент может перехватить управление. Настройка миссии возможна прямо во время ее прохождения.

Специалисты из GA-ASI и Mercury Marine назвали адаптацию авиационных технологий для моря «логичным следующим шагом и подтвердили надежность управления новой системой для длительных миссий.

Читайте также нашу статью о том, как в Штатах спустили на воду новый надводный беспилотник Marauder.